QUEL EST LE RÔLE DES DISQUES DE FREIN ?

Les disques de frein constituent une pièce mécanique auto essentielle au système de freinage de votre véhicule. Sur la route, les disques de frein permettent en effet au conducteur de ralentir et de stopper le véhicule, en douceur ou de façon plus brusque. Sur le plan mécanique, les disques de frein sont actionnés par les plaquettes de frein. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, vous déclenchez une pression sur ces plaquettes, qui elles-mêmes viennent frotter contre le disque de frein, ce qui a pour effet d’entraîner le freinage de la roue. À noter que l’on retrouve le système de freinage par plaquettes de frein à l’avant et à l’arrière du véhicule. Par ailleurs, il existe encore toute une gamme de véhicules dotés d’un système de freinage avec un frein à tambour. Dans ce cas précis, la pression exercée sur la pédale de frein permet d’écarter les mâchoires qui retiennent le tambour. Celui-ci vient alors s’apposer sur les roues du véhicule pour freiner leur rotation.

QUAND FAUT-IL CHANGER LES DISQUES DE FREIN ?

Soumis à la pression des plaquettes de frein à chaque freinage, les disques de frein finissent naturellement par s’user au fil des kilomètres parcourus. Dans le secteur automobile, tous les professionnels s’accordent pour dire qu’un disque de frein est usé dès lors qu’il a perdu 10 à 15 % de son épaisseur. En moyenne, la durée de vie d’un disque de frein oscille ainsi entre 60 000 et 80 000 kilomètres . Il peut exister une variation notable de la durée de vie des disques de frein en fonction des constructeurs et du véhicule. Comme pour d’autres pièces mécaniques auto, plusieurs éléments peuvent accélérer l’usure de vos disques de frein. C’est le cas notamment :

· Si vous adoptez une conduite sportive : ce type de conduite avec des freinages brusques et plus intenses sollicite davantage les plaquettes et les disques de frein. Pour préserver la durée de vie de vos disques de frein (mais pas seulement), adoptez une conduite plus détendue.

· Si votre véhicule est très souvent chargé : la charge du véhicule impacte directement le freinage, et donc l’usure des disques de frein.

· Si vous avez l’habitude de circuler davantage en ville et/ou sur des routes sinueuses plutôt que sur autoroute : en milieu urbain ou sur les trajets qui serpentent comme en montagne, les freinages sont plus fréquents que sur une longue ligne droite d’autoroute.

Notez par ailleurs que les disques de frein se changent par paire, voire tous en même temps. Il est aussi fréquent de changer les disques en même temps que les plaquettes, puisqu’ils s’usent au cours des frottements.